Vești proaste pentru șoferi. Petrolul Brent a depășit din nou pragul de 100 de dolari pe baril, pe fondul escaladării conflictului dintre SUA și Iran și al problemelor din Strâmtoarea Ormuz. În România, motorina a trecut deja de 10 lei pe litru, iar benzina se apropie rapid de acest nivel.
Cotația petrolului Brent a urcat miercuri, 9 septembrie, la 101,21 dolari pe baril, după o creștere de aproximativ 3,4%, atingând cel mai ridicat nivel din luna mai.
Scumpirea vine pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al riscurilor privind transporturile prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii. În mod normal, prin această zonă tranzitează aproximativ 20% din comerțul mondial cu petrol și gaze.
🗞️ Citește și Acestea
Conflictul dintre Statele Unite și Iran a afectat transporturile maritime, iar incertitudinea privind cantitățile de petrol care pot ajunge pe piețele internaționale pune o presiune suplimentară asupra prețurilor.
Motorina a trecut de 10 lei pe litru
Efectele sunt resimțite deja și în România. Datele monitorizate pe 9 septembrie indică un preț mediu de aproximativ 9,77 lei pentru litrul de benzină standard și de 10,23–10,24 lei pentru litrul de motorină standard.
Astfel, un plin de 50 de litri de benzină costă aproximativ 488,50 lei, în timp ce pentru același rezervor alimentat cu motorină un șofer plătește aproximativ 512 lei.
O eventuală majorare cu încă 20 de bani pe litru ar adăuga 10 lei la costul unui plin de 50 de litri. Dacă scumpirea ar ajunge la 50 de bani pe litru, șoferii ar scoate din buzunar încă 25 de lei la fiecare alimentare completă.
Prețul petrolului nu se transferă însă automat și în aceeași proporție la pompă. Costul carburanților este influențat și de rafinare, transport, cursul valutar, marjele comerciale, accize și TVA.
Dacă petrolul rămâne însă peste pragul de 100 de dolari pentru o perioadă mai lungă, presiunea asupra prețurilor benzinei și motorinei poate continua.
România, lovită puternic de scumpirea carburanților
Creșterea prețurilor nu este una recentă. Potrivit datelor Eurostat citate în material, în iulie 2026 carburanții și lubrifianții pentru transportul personal erau în România cu 24,2% mai scumpi decât în iulie 2025, cea mai mare creștere anuală din Uniunea Europeană.
Motorina este urmărită cu atenție în actuala criză deoarece problemele de aprovizionare afectează nu doar petrolul brut, ci și produsele rafinate.
Dacă tensiunile din Orientul Mijlociu se reduc și transporturile prin Strâmtoarea Ormuz revin la normal, presiunea asupra prețurilor s-ar putea diminua. În schimb, continuarea atacurilor și menținerea problemelor de aprovizionare ar putea ține petrolul peste 100 de dolari sau chiar împinge cotațiile și mai sus.
Scumpirea carburanților riscă să se vadă și dincolo de benzinării. Costurile mai mari cu motorina pot afecta transportatorii și, ulterior, prețurile produselor și serviciilor, alimentând din nou inflația.
