Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) solicită Guvernului suspendarea aplicării TollRo (Sistem de Tarifare Rutieră Electronică) pentru un an, cu menţinerea sistemului anterior până în momentul în care noua platformă funcţionează fără probleme şi „să nu sacrifice” transportatorii români pentru a acoperi „eşecurile” Guvernului.
„TollRo a intrat în vigoare în ciuda problemelor tehnice semnalate în perioada de testare, iar transportatorii au ameninţat că vor protesta în stradă. Situaţia este cu atât mai gravă cu cât propriile instituţii ale statului avertizaseră asupra problemei. CNAIR a cerut încă din 7 septembrie amânarea TollRo până la 1 aprilie 2027, explicând că platforma nu era pregătită. Pilotarea publică a început abia pe 16 septembrie şi trebuia să dureze minimum patru săptămâni, ceea ce înseamnă că sistemul a devenit obligatoriu înainte chiar de încheierea perioadei minime de testare. Cu toate acestea, statul a decis să meargă înainte”, se arată într-un comunicat al AUR transmis, joi.
🗞️ Citește și Acestea
AUR afirmă că operatorii care au participat la pilotare au aflat că datele lor nu se regăsesc în versiunea finală a platformei şi că trebuie să îşi creeze din nou conturile, să introducă din nou firmele şi să reînregistreze vehiculele şi remorcile.
Protestul transportatorilor
„Transportatorii reclamă probleme tehnice, tarife diferite pentru aceleaşi trasee şi dificultăţi de utilizare a aplicaţiei. Statul nu poate lansa un sistem netestat corespunzător, să îl facă obligatoriu peste noapte şi apoi să îi transforme pe transportatori în cobaii propriei incompetenţe. Şi să nu uităm de unde a pornit această obligaţie. TollRo nu a apărut ieri.
Taxarea transportatorilor în funcţie de kilometrii parcurşi a fost asumată de România prin PNRR-ul negociat în 2021, în perioada în care Cristian Ghinea şi USR conduceau Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene. Acum, Guvernul Bolojan îi sacrifică pe transportatori pentru a salva aproximativ 600 de milioane de euro din PNRR. În loc să recunoască faptul că sistemul nu este pregătit şi să îl amâne până când poate funcţiona în condiţii normale, preferă să transfere riscul şi costurile propriilor întârzieri asupra transportatorilor români”, se menţionează în comunicatul AUR.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat joi că nu va aplica sancţiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziţiona Toll începând din data de 1 octombrie 2026, până la remedierea problemelor tehnice ale platformei.
Material publicitar politic realizat pentru Partidul Alianța pentru Unirea Românilor (AUR). Pentru informații privind finanțarea și transparența acestui material, consultați Notificarea privind transparența.
 solicită Guvernului suspendarea aplicării TollRo (Sistem de Tarifare Rutieră Electronică) pentru un an, cu...){kind=link}