Scene neobișnuite pe aeroportul din Dubai, unde terminalele altădată aglomerate sunt acum aproape pustii. Oficial, zborurile comerciale sunt suspendate, însă „neoficial” mai decolează aeronave către statele care au organizat misiuni de repatriere pentru propriii cetățeni. România nu se află, cel puțin deocamdată, pe lista acestor țări.
Un român aflat în Emiratele Arabe Unite a relatat pe Facebook situația tensionată din Aeroportul Internațional Dubai, descriind un peisaj dominat de incertitudine, lipsă de informații și prețuri exorbitante la puținele bilete disponibile.
🗞️ Citește și Acestea
„Sunați la call center”
Potrivit acestuia, ghișeele companiei Emirates sunt închise, iar angajații prezenți în aeroport îi îndrumă pe pasageri să contacteze call center-ul. Compania a anunțat că nu mai operează zboruri până la ora 5 dimineața, fără a oferi însă garanții privind reluarea curselor regulate.
Nici la Flydubai situația nu este mai clară. Reprezentanții companiei discută doar cu pasagerii care au deja bilete achiziționate, iar găsirea unui loc liber spre orice destinație a devenit aproape imposibilă.
Românii blocați în Emirate spun că, deși alte state precum SUA, Marea Britanie sau Qatar organizează operațiuni de repatriere, autoritățile române nu au anunțat măsuri concrete. O tentativă anterioară ar fi eșuat, susțin aceștia, fără ca ulterior să mai fie comunicate alte planuri.
Bilete la prețuri de mii de euro
Puținele opțiuni identificate de români pentru a părăsi Emiratele implică costuri uriașe. Primele locuri disponibile găsite de aceștia indică tarife de:
Belgrad – 6 martie, 2.200 euro/persoană
Varșovia – 7 martie, 4.200 euro/persoană
Istanbul – 6 martie, 2.200 euro/persoană
Milano – 6 martie, 2.300 euro/persoană
În condițiile în care aeroporturile se pot închide de la o oră la alta, riscul de a cheltui sume considerabile și de a rămâne totuși blocat „la sol” este major. Pentru familiile cu copii, o astfel de aventură este cu atât mai dificil de asumat.
„Pleacă cine trebuie”
În spațiul public circulă informații potrivit cărora, în aceste ore, ar decola avioane private sau curse speciale destinate persoanelor influente sau cu resurse financiare consistente. Fotbalistul Cristiano Ronaldo ar fi părăsit deja zona cu un avion privat, alimentând percepția că soluțiile rapide sunt rezervate celor privilegiați.
În paralel, companii precum British Airways sau Lufthansa ar fi organizat zboruri speciale pentru a-și repatria echipajele blocate în regiune, unele dintre acestea fiind transportate pe cale terestră către Muscat, în Oman, pentru a putea decola de acolo.
Drumuri riscante prin Oman
Unii români au încercat să părăsească Emiratele pe cale terestră, trecând granița spre Oman. Există cazuri în care demersul a reușit, însă și situații în care persoanele au fost oprite, amendate sau întoarse din drum. Într-un context de securitate fragil, în care se semnalează atacuri cu drone și rachete în diferite emirate, orice deplasare devine o loterie.
„Un aeroport deschis acum poate fi închis în următoarele 10 minute”, spune românul aflat în Dubai, explicând de ce nu își permite să riște, mai ales că este însoțit de copii.
Fără soluții clare
Mai mulți cetățeni români declară că au bilete achiziționate la Wizz Air și Emirates, însă niciuna dintre companii nu operează în prezent zboruri spre România. În lipsa unei misiuni oficiale de repatriere, aceștia rămân blocați, așteptând informații din partea autorităților de la București.
Deocamdată, singura certitudine este incertitudinea: curse anulate, ghișee închise și mii de euro ceruți pentru un loc într-un avion care ar putea sau nu să decoleze.
Românii din Emiratele Arabe Unite spun că așteaptă „vești”. Iar speranța lor este ca statul român să intervină rapid, înainte ca situația din regiune să se deterioreze și mai mult.
