ANAF Descoperă schema de evaziune fiscală în Industria ride-sharing: Companie din București fraudează statul cu milioane

ECONOMIC

Autor

de Horatiu Gherasim

Data

Categorie

ECONOMIC

Fraudă masivă descoperită: aproape 4 milioane lei prejudiciu adus statului

Autoritățile fiscale din România au demascat o schemă sofisticată de evaziune fiscală în sectorul transportului alternativ. O companie de ride-sharing din București a evitat plata taxelor pentru aproape 100.000 de ore de activitate și peste 2,6 milioane de kilometri parcurși de șoferi neinregistrați oficial ca angajați.

🔔

Abonează-te la știrile Politic Live!

Fii primul care află despre evenimentele importante și știrile de ultimă oră din Transilvania și România.

Cum Funcționa Schema Frauduloasă

Direcția Generală Antifraudă Fiscală (DGAF) a descoperit că operatorul economic în cauză:

🗞️ Citește și Acestea

ANALIZE & OPINII

Guvernul Mureșan se conturează cu o puternică amprentă a lui Ilie Bolojan. PNL și-a stabilit vineri, 25 septembrie, oamenii pe care îi trimite la conducerea ministerelor, iar lista arată o victorie fără rest a taberei actualului lider liberal. În schimb, vocile conservatoare și „disidenții” care au criticat conducerea partidului, dar au cerut parlamentarilor PNL să susțină învestirea lui Siegfried Mureșan, nu primesc nimic în noua formulă de putere. Liberalii ar urma să conducă șapte dintre cele 16 ministere ale viitorului Cabinet Mureșan, dacă noul Executiv va primi votul Parlamentului. Numele au fost confirmate vineri în ședința Biroului Politic Național al PNL. Selecția transmite însă și un mesaj politic în interiorul partidului: puterea rămâne în mâinile taberei Bolojan. Niciun reprezentant important al grupării conservatoare care s-a delimitat în ultima perioadă de conducerea PNL nu se regăsește în schema guvernamentală. Asta deși unii dintre acești liberali au cerut public parlamentarilor partidului să voteze Guvernul Mureșan. Cu alte cuvinte, voturile sunt binevenite. Funcțiile, mai puțin. Bolojan pleacă de la Palatul Victoria, oamenii lui rămân la putere Configurația noului Executiv arată că schimbarea premierului nu înseamnă automat și schimbarea centrului de influență din PNL. Ilie Bolojan pierde funcția de prim-ministru, însă tabăra sa își păstrează controlul asupra ministerelor repartizate liberalilor. Cei care s-au opus actualei conduceri sunt, cel puțin în această etapă, scoși complet din ecuația guvernamentală. Una dintre cele mai importante poziții îi revine lui Mircea Abrudean, actualul președinte al Senatului, care ar urma să ocupe simultan funcția de vicepremier și portofoliul Afacerilor Interne. Este una dintre pozițiile cu cea mai mare greutate din viitorul Cabinet și întărește influența taberei dominante din PNL în noua structură executivă. Aripa conservatoare, bună la vot, absentă de la împărțirea puterii Situația este cu atât mai interesantă cu cât o parte dintre criticii conducerii PNL au ales să nu blocheze instalarea noului Cabinet. În locul unei recompuneri a partidului după căderea Guvernului Bolojan, lista miniștrilor sugerează însă contrariul: cei care au contestat linia conducerii sunt ținuți departe de Palatul Victoria. Astfel, Siegfried Mureșan poate ajunge premier cu sprijinul unui PNL în care vechile conflicte sunt departe de a fi stinse, dar în care tabăra Bolojan pare să fi câștigat fără drept de apel prima confruntare pentru funcțiile din noul Executiv. Pe lista viitorului Cabinet se află și Andrea Chiș, fostă judecătoare, propusă pentru Ministerul Justiției și susținută de PNL, USR și UDMR. Rămâne acum testul decisiv: votul din Parlament. Dacă Guvernul Mureșan va fi învestit, România va avea un premier nou. În PNL însă, cel puțin după lista celor trimiși la Palatul Victoria, schimbarea de putere pare mult mai mică decât schimbarea numelui de pe ușa premierului.

  • A omis declararea a 96.480 ore lucrate între ianuarie 2023 și ianuarie 2024;
  • A generat venituri de peste 10,77 milioane lei fără a declara impozitele aferente;
  • A utilizat o metodă ingenioasă pentru a eluda legea: încheierea de contracte de comodat pentru vehiculele șoferilor.

Mecanismul Legal Exploatat

Pentru a activa legal în domeniul ride-sharing, șoferii trebuie să dețină o licență de operator de transport alternativ, care poate fi obținută doar de o firmă sau PFA plătitor de TVA intracomunitar. Compania investigată a exploatat această prevedere legală prin:

  1. Încheierea de contracte de comodat pentru autovehiculele șoferilor;
  2. Crearea aparenței de legalitate fără a înregistra șoferii ca angajați;
  3. Evitarea plății impozitelor pe profit și pe veniturile microîntreprinderilor;

Consecințe și Acțiuni Viitoare

ANAF estimează prejudiciul total la aproximativ 3,82 milioane lei. Cazul va fi transmis organelor de urmărire penală pentru recuperarea sumelor datorate bugetului de stat.

Inspectorii DGAF continuă acțiunile de control antifraudă pentru combaterea evaziunii fiscale în sectorul serviciilor către populație și în alte domenii economice vulnerabile la indisciplină financiară.

Citeste si:

Articolul precedent
România, lider european la fonduri nerambursabile pentru energie
Articolul următor
AUR acuză dublul standard al autorităților: Conturi ilegale promovează candidații sistemului, în timp ce susținătorii lui George Simion sunt cenzurați

dinPolitica

dinPolitica

Articole similare

dinPOLITICA

Ultimele Stiri