Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a respins proiectul de buget al TAROM pentru anul 2026 și a cerut conducerii companiei să refacă documentul în termen de două săptămâni, motivând că estimările privind veniturile și gradul de ocupare al aeronavelor nu sunt realiste, scrie Mediafax.
Deși a aprobat aportul de capital social prevăzut în planul de restructurare al companiei, ministrul a refuzat să avizeze forma actuală a bugetului.
Potrivit lui Radu Miruță, estimările financiare prezentate de conducerea TAROM sunt construite pe ipoteze optimiste care nu corespund situației reale din companie.
🗞️ Citește și Acestea
„Estimările de venituri prezentate nu sunt credibile și, astfel, vor crește pierderile. Conducerea companiei a construit bugetul pe un grad de ocupare al aeronavelor de 79% în 2026, față de 72% în 2025. Problema este că realitatea arată exact invers”, a declarat ministrul interimar al Transporturilor.
Acesta a explicat că, în primele patru luni ale anului 2026, gradul de ocupare al aeronavelor TAROM a scăzut la 66%, comparativ cu 72% în aceeași perioadă a anului trecut.
„Pentru a atinge cifra propusă în buget, având în vedere că deja pentru o treime din an sunt mult sub estimare, în restul perioadei ar fi nevoie de un salt enorm, fără să existe astăzi date care să indice o astfel de evoluție”, a spus Radu Miruță.
Potrivit ministrului, diferența dintre veniturile estimate și cele care pot fi obținute în mod realist ar putea genera pierderi suplimentare de peste 100 de milioane de lei în 2026.
Radu Miruță a criticat și modul în care a fost estimat costul combustibilului în bugetul companiei.
„Bugetul pe 2026 este construit pe un preț al combustibilului mult sub nivelul actual al pieței, ceea ce generează o altă componentă semnificativă de pierderi”, a afirmat ministrul.
Acesta a transmis că nu va aproba documente financiare construite pe estimări nerealiste doar pentru a arăta bine pe hârtie.
„Pe hârtie, cifrele POT arăta bine dacă sunt construite pe ipoteze optimiste. În practică însă, asta înseamnă pierderi mai mari la final de an. Rolul meu nu este să aprob bugete care «ies» din pix, ci să cer bugete construite pe realitate”, a concluzionat Radu Miruță.
