O eventuală reducere a TVA la carburanți de la 21% la 11% ar aduce ieftiniri vizibile la pompă, însă impactul real asupra buzunarelor românilor ar fi limitat. Experții spun că măsura nu ar face decât să compenseze scumpirile recente, fără să rezolve problema de fond a prețurilor ridicate.
În plin val de scumpiri la benzină și motorină, autoritățile analizează scenariul unei reduceri a TVA de la 21% la 11%, o măsură care ar putea coborî temporar prețurile la pompă. Potrivit calculelor din piață, o astfel de decizie ar putea aduce o ieftinire semnificativă, chiar și de peste un leu pe litru în anumite scenarii.
🗞️ Citește și Acestea
Cu toate acestea, specialiștii avertizează că beneficiul pentru consumatori ar fi relativ limitat. În esență, reducerea TVA ar compensa doar creșterile recente ale prețurilor, fără să genereze o ieftinire reală pe termen lung. „Ni se dă înapoi doar ce ni s-a luat”, este concluzia vehiculată în analizele economice.
În prezent, carburanții s-au scumpit accelerat. În ultima perioadă, motorina a urcat de la aproximativ 8,3 lei la peste 10 lei pe litru, iar benzina a depășit 9,4 lei, pe fondul tensiunilor internaționale și al creșterii prețului petrolului.
Pe de altă parte, impactul bugetar al unei reduceri de TVA ar fi major. Specialiștii estimează că fiecare punct procentual tăiat din TVA ar însemna miliarde de lei pierduți la buget, în condițiile în care taxele pe combustibili reprezintă o sursă importantă de venit pentru stat.
În plus, există și limitări legislative. Potrivit unor surse guvernamentale, o reducere a TVA la carburanți ar putea intra în conflict cu regulile europene, motiv pentru care Executivul analizează alternative, precum ajustarea accizelor sau scheme de compensare țintite.
