Tranziția verde promovată de Comisia Europeană provoacă nemulțumiri chiar în interiorul executivului european, după ce mai mulți comisari s-au plâns că mașinile electrice din flota oficială nu reușesc să parcurgă fără oprire distanța dintre Bruxelles și Strasbourg, potrivit unei anchete publicate de POLITICO Europe.
Surse din cabinetele mai multor comisari europeni au declarat că vehiculele electrice introduse în cadrul strategiei de „înverzire” a administrației UE necesită opriri de 20-30 de minute pentru reîncărcare, de regulă într-o benzinărie din Luxemburg. Astfel, drumul de aproximativ 440 de kilometri până la sediul Parlamentului European din Strasbourg ajunge să dureze chiar și șapte ore.
Nemulțumirile apar într-un moment sensibil pentru Bruxelles, care continuă să promoveze accelerarea tranziției către automobile electrice în Uniunea Europeană și eliminarea treptată a motoarelor termice.
🗞️ Citește și Acestea
Potrivit sursei citate, aproximativ 80% din flota oficială a Comisiei este deja electrică, iar obiectivul executivului european este ca toate cele 128 de vehicule să devină complet „zero emisii” până în 2027.
Mai mulți oficiali europeni susțin însă că modelele utilizate în prezent nu sunt adaptate pentru deplasări lungi și că autonomia bateriilor creează probleme logistice și întârzieri frecvente.
Subiectul ar fi fost discutat inclusiv într-o reuniune a Colegiului Comisarilor, după ce unii membri ai executivului s-au plâns de timpul pierdut pentru reîncărcare și de imposibilitatea efectuării unor apeluri sensibile în cazul deplasării cu trenul.
În același timp, președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, nu este afectată de această problemă, deoarece utilizează un vehicul blindat din motive de securitate, iar un model electric blindat adecvat nu este încă disponibil.
Articolul POLITICO subliniază contrastul dintre obiectivele ambițioase de electrificare promovate de Bruxelles și dificultățile practice întâmpinate chiar de oficialii europeni în utilizarea zilnică a mașinilor electrice.
Comisia Europeană urmează să prezinte în luna iulie un nou plan de electrificare, considerat unul dintre proiectele-cheie ale actualului mandat condus de Ursula von der Leyen.
