Reducere temporară cu 20% a accizei la motorină, anunță Ministerul Finanțelor

Autor

Data

Categorie

Ministerul Finanţelor reduce temporar cu 20% acciza la motorina standard, între 16-31 august 2026. Această măsură este un răspuns la creşterea puternică a cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă, a anunţat joi ministrul de resort, Alexandru Nazare.

🔔

Abonează-te la știrile Politic Live!

Fii primul care află despre evenimentele importante și știrile de ultimă oră din Transilvania și România.

„Din 16 august reducem temporar cu 20% acciza la motorină„, anunță Nazare

 

🗞️ Citește și Acestea

ANALIZE & OPINII

Guvernul Mureșan se conturează cu o puternică amprentă a lui Ilie Bolojan. PNL și-a stabilit vineri, 25 septembrie, oamenii pe care îi trimite la conducerea ministerelor, iar lista arată o victorie fără rest a taberei actualului lider liberal. În schimb, vocile conservatoare și „disidenții” care au criticat conducerea partidului, dar au cerut parlamentarilor PNL să susțină învestirea lui Siegfried Mureșan, nu primesc nimic în noua formulă de putere. Liberalii ar urma să conducă șapte dintre cele 16 ministere ale viitorului Cabinet Mureșan, dacă noul Executiv va primi votul Parlamentului. Numele au fost confirmate vineri în ședința Biroului Politic Național al PNL. Selecția transmite însă și un mesaj politic în interiorul partidului: puterea rămâne în mâinile taberei Bolojan. Niciun reprezentant important al grupării conservatoare care s-a delimitat în ultima perioadă de conducerea PNL nu se regăsește în schema guvernamentală. Asta deși unii dintre acești liberali au cerut public parlamentarilor partidului să voteze Guvernul Mureșan. Cu alte cuvinte, voturile sunt binevenite. Funcțiile, mai puțin. Bolojan pleacă de la Palatul Victoria, oamenii lui rămân la putere Configurația noului Executiv arată că schimbarea premierului nu înseamnă automat și schimbarea centrului de influență din PNL. Ilie Bolojan pierde funcția de prim-ministru, însă tabăra sa își păstrează controlul asupra ministerelor repartizate liberalilor. Cei care s-au opus actualei conduceri sunt, cel puțin în această etapă, scoși complet din ecuația guvernamentală. Una dintre cele mai importante poziții îi revine lui Mircea Abrudean, actualul președinte al Senatului, care ar urma să ocupe simultan funcția de vicepremier și portofoliul Afacerilor Interne. Este una dintre pozițiile cu cea mai mare greutate din viitorul Cabinet și întărește influența taberei dominante din PNL în noua structură executivă. Aripa conservatoare, bună la vot, absentă de la împărțirea puterii Situația este cu atât mai interesantă cu cât o parte dintre criticii conducerii PNL au ales să nu blocheze instalarea noului Cabinet. În locul unei recompuneri a partidului după căderea Guvernului Bolojan, lista miniștrilor sugerează însă contrariul: cei care au contestat linia conducerii sunt ținuți departe de Palatul Victoria. Astfel, Siegfried Mureșan poate ajunge premier cu sprijinul unui PNL în care vechile conflicte sunt departe de a fi stinse, dar în care tabăra Bolojan pare să fi câștigat fără drept de apel prima confruntare pentru funcțiile din noul Executiv. Pe lista viitorului Cabinet se află și Andrea Chiș, fostă judecătoare, propusă pentru Ministerul Justiției și susținută de PNL, USR și UDMR. Rămâne acum testul decisiv: votul din Parlament. Dacă Guvernul Mureșan va fi învestit, România va avea un premier nou. În PNL însă, cel puțin după lista celor trimiși la Palatul Victoria, schimbarea de putere pare mult mai mică decât schimbarea numelui de pe ușa premierului.

„Mai puţină presiune la pompă: din 16 august reducem temporar cu 20% acciza la motorină. În perioada 16-31 august 2026, Ministerul Finanţelor reduce acciza la motorina standard cu 560,86 lei/1.000 de litri. Măsura vine ca răspuns la creşterea puternică a cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă. Mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026 permite statului să intervină rapid atunci când piaţa o impune”, a scris Nazare pe Facebook.

Ministrul Alexandru Nazare a precizat că măsura va aduce beneficii concrete pentru şoferi, transportatori şi fermieri, precum şi în economie.

„Pentru şoferi: 68 de bani economisiţi la fiecare litru, adică aproximativ 34 de lei la un plin de 50 de litri. Pentru transportatori: economia ajunge la aproximativ 2.443 de lei/an pentru o autoutilitară şi 23.750 de lei/an pentru un camion de 40 de tone. Pentru fermieri: aproximativ 6.800 de lei economisiţi pe sezon, la un consum de 10.000 de litri. Pentru economie: costuri mai mici în transport şi logistică, care se transpun şi în mai puţină presiune asupra preţurilor bunurilor şi serviciilor pentru populaţie”, a subliniat şeful de la Finanţe.

Cum este calculată măsura

Măsura este calculată pe baza unor indicatori obiectivi – cotaţia internaţională Platts şi preţul mediu la pompă – şi se ajustează în funcţie de evoluţia pieţei. Totodată, când preţurile scad, reducerea accizei scade automat, a transmis Nazare.

Potrivit sursei citate, arhitectura legii este proiectată pentru autofinanţare, fără cost bugetar net: creşterile de preţ care generează venituri suplimentare din TVA şi din contribuţia asupra veniturilor excepţionale ale marilor operatori permit finanţarea intervenţiei.

„Vom monitoriza în continuare evoluţia cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă şi vom reevalua situaţia la fiecare două săptămâni. Obiectivul rămâne să protejăm cât putem de bine oamenii şi economia de şocurile externe, intervenind ţintit şi responsabil, fără să pierdem controlul asupra impactului bugetar”, a mai scris Nazare pe pagina sa de socializare.

Potrivit unui comunicat al Ministerul Finanţelor, transmis joi, reducerea temporară de 20% a accizei la motorina standard se aplică, în perioada 16-31 august 2026, în urma analizei indicatorilor de piaţă prevăzuţi de mecanismul introdus prin Legea nr.162/2026. Măsura răspunde creşterii semnificative a cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă şi are ca obiectiv limitarea presiunii asupra populaţiei şi economiei.

Reducerea este de 560,86 lei/1.000 litri

 

Reducerea este de 560,86 lei/1.000 litri, respectiv 663,75 lei/tonă. Astfel, în perioada 16-31 august, nivelul accizei aplicabil motorinei standard comercializate pe piaţa internă va fi de 2.243,43 lei/1.000 litri, respectiv 2.654,99 lei/tonă.

„Am construit acest mecanism tocmai pentru ca statul să poată interveni rapid şi ţintit atunci când evoluţiile din piaţă o cer, fără măsuri fiscale fixe care să producă efecte bugetare indiferent de condiţiile reale. Datele pentru a doua jumătate a lunii august arată presiuni semnificative: cotaţiile Platts pentru motorină au crescut cu peste 34%, iar preţul mediu la pompă cu peste 23%.

În aceste condiţii, mecanismul se activează şi acciza scade cu 20%. Este o intervenţie temporară, calibrată pe evoluţia pieţei, prin care reducem presiunea asupra populaţiei şi companiilor, păstrând în acelaşi timp controlul asupra impactului bugetar. Vom reevalua situaţia la fiecare două săptămâni şi vom adapta intervenţia în funcţie de date”, a declarat Alexandru Nazare, citat în comunicat.

 

Ce urmărește reducerea temporară a accizei la motorină

 

Pentru perioada 16-31 august, reducerea accizei urmăreşte să atenueze transmiterea creşterii cotaţiilor internaţionale în costurile suportate de consumatori şi companii. Efectul este relevant inclusiv pentru transport şi logistică, unde evoluţia preţului motorinei se reflectă în costurile unei game largi de bunuri şi servicii, se mai arată în comunicatul MF.

Pentru intervalul analizat, variaţia cotaţiilor Platts pentru motorină (VPM) este de +34,13%, iar variaţia preţului mediu la pompă al motorinei standard (VM) este de +23,01%.

Potrivit sursei citate, în baza acestor indicatori, mecanismul prevăzut de lege determină diminuarea cu 20% a nivelului accizei stabilit prin Codul fiscal.

Mecanismul introdus prin Legea nr.162/2026 permite ajustarea temporară a accizei în funcţie de evoluţia pieţei, pe baza unor evaluări realizate la intervale de două săptămâni. În acest fel, intervenţia fiscală este corelată cu intensitatea presiunilor din piaţă şi poate fi ajustată atunci când condiţiile se modifică.

Ministerul Finanţelor va continua monitorizarea cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă, iar nivelul intervenţiei va fi reevaluat bilunar, conform mecanismului prevăzut de lege.

dinPolitica

dinPolitica

dinPOLITICA

Ultimele Stiri