Consiliul Județean Cluj construiește un nou pod cu pistă de biciclete în comuna Mica. Valoarea estimată a lucrării, 3,3 milioane lei

Autor

Data

Categorie

Consiliul Județean Cluj a scos la licitație contractul privind execuția lucrărilor care vizează construirea unui nou pod în localitatea Mica. Acesta este situat pe drumul județean DJ 172F, la kilometrul 13+150.

🔔

Abonează-te la știrile Politic Live!

Fii primul care află despre evenimentele importante și știrile de ultimă oră din Transilvania și România.

Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj: „Obiectivul nostru este ca toate podurile situate pe drumurile județene pe care le avem în administrare să ofere participanților la trafic condiții optime de siguranță și confort.”

🗞️ Citește și Acestea

ANALIZE & OPINII

Guvernul Mureșan se conturează cu o puternică amprentă a lui Ilie Bolojan. PNL și-a stabilit vineri, 25 septembrie, oamenii pe care îi trimite la conducerea ministerelor, iar lista arată o victorie fără rest a taberei actualului lider liberal. În schimb, vocile conservatoare și „disidenții” care au criticat conducerea partidului, dar au cerut parlamentarilor PNL să susțină învestirea lui Siegfried Mureșan, nu primesc nimic în noua formulă de putere. Liberalii ar urma să conducă șapte dintre cele 16 ministere ale viitorului Cabinet Mureșan, dacă noul Executiv va primi votul Parlamentului. Numele au fost confirmate vineri în ședința Biroului Politic Național al PNL. Selecția transmite însă și un mesaj politic în interiorul partidului: puterea rămâne în mâinile taberei Bolojan. Niciun reprezentant important al grupării conservatoare care s-a delimitat în ultima perioadă de conducerea PNL nu se regăsește în schema guvernamentală. Asta deși unii dintre acești liberali au cerut public parlamentarilor partidului să voteze Guvernul Mureșan. Cu alte cuvinte, voturile sunt binevenite. Funcțiile, mai puțin. Bolojan pleacă de la Palatul Victoria, oamenii lui rămân la putere Configurația noului Executiv arată că schimbarea premierului nu înseamnă automat și schimbarea centrului de influență din PNL. Ilie Bolojan pierde funcția de prim-ministru, însă tabăra sa își păstrează controlul asupra ministerelor repartizate liberalilor. Cei care s-au opus actualei conduceri sunt, cel puțin în această etapă, scoși complet din ecuația guvernamentală. Una dintre cele mai importante poziții îi revine lui Mircea Abrudean, actualul președinte al Senatului, care ar urma să ocupe simultan funcția de vicepremier și portofoliul Afacerilor Interne. Este una dintre pozițiile cu cea mai mare greutate din viitorul Cabinet și întărește influența taberei dominante din PNL în noua structură executivă. Aripa conservatoare, bună la vot, absentă de la împărțirea puterii Situația este cu atât mai interesantă cu cât o parte dintre criticii conducerii PNL au ales să nu blocheze instalarea noului Cabinet. În locul unei recompuneri a partidului după căderea Guvernului Bolojan, lista miniștrilor sugerează însă contrariul: cei care au contestat linia conducerii sunt ținuți departe de Palatul Victoria. Astfel, Siegfried Mureșan poate ajunge premier cu sprijinul unui PNL în care vechile conflicte sunt departe de a fi stinse, dar în care tabăra Bolojan pare să fi câștigat fără drept de apel prima confruntare pentru funcțiile din noul Executiv. Pe lista viitorului Cabinet se află și Andrea Chiș, fostă judecătoare, propusă pentru Ministerul Justiției și susținută de PNL, USR și UDMR. Rămâne acum testul decisiv: votul din Parlament. Dacă Guvernul Mureșan va fi învestit, România va avea un premier nou. În PNL însă, cel puțin după lista celor trimiși la Palatul Victoria, schimbarea de putere pare mult mai mică decât schimbarea numelui de pe ușa premierului.

Necesitatea reconstruirii complete a noului pod a fost determinată de starea avansată de degradare în care se afla acesta. Această situație a fost determinată, printre altele, de faptul că, pe parcursul lucrărilor de consolidare a unui pod din municipiul Dej, traficul de pe drumul național, spre și dinspre județul Bistrița-Năsăud, a fost deviat pe drumurile DJ161D și DJ172F, astfel că intensitatea sporită a traficului a cauzat degradări ale infrastructurii rutiere și ale unor construcții limitrofe drumului.

Pod cu pistă de biciclete

Astfel, a fost luată decizia demolării vechiului pod și construirii unuia nou. Acesta va avea o singură deschidere și o lungime a suprastructurii de 16 metri, o lățime a suprastructurii de 14,40 metri și o lățime a părții carosabile, pe două benzi, de 7,80 metri.

De asemenea, podul va fi prevăzut cu două spații de parapete cu o lățime de 0,50 metri fiecare, pistă de biciclete cu dublu sens cu o lățime de 2,50 metri, situată pe partea de aval, și trotuar pietonal cu o lățime de 2,50 metri situat pe partea de amonte.

Operatorii economici interesați POT depune oferte până în data de 25 noiembrie 2025, ora 15.00, criteriul de atribuire fiind cel mai bun raport calitate-preț. Durata maximă de execuție a lucrărilor este de 24 luni.

Valoarea estimată a contractului de execuție a lucrărilor este de 3.314.780,98 lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din bugetul forului administrativ județean.

Podul provizoriu deja realizat, care va asigura traficul rutier până la finalizarea noului pod, are o lungime de 18,40 metri și dispune de o singură bandă de circulație și un trotuar pietonal. Traficul rutier se va desfășura alternativ pe cele două sensuri de circulație, accesul pe pod fiind coordonat cu semafoare instalate la ambele capete ale acestuia.

 

dinPolitica

dinPolitica

dinPOLITICA

Ultimele Stiri