UE ar putea relaxa obiectivul „zero emisii 2035” pentru a proteja industria auto europeană de competiția Chinei

ULTIMELE ŞTIRI

Autor

de Olar Sergiu

Data

Categorie

ULTIMELE ŞTIRI

Uniunea Europeană ar putea adapta politica de mediu pentru a sprijini industria auto europeană, tot mai afectată de competiția venită din China. Comisarul european pentru industrie, Stéphane Séjourné, a declarat într-un interviu pentru La Stampa, preluat de Reuters, că blocul comunitar trebuie să își apere producătorii și să reevalueze obiectivul de zero emisii pentru mașinile și autoutilitarele noi până în 2035. Potrivit acestuia, „trebuie să fim mai puțin naivi și să revenim la standardele tuturor economiilor majore ale lumii”, adăugând că „Europa este singurul continent căruia îi lipsește o gândire strategică privind politica industrială”.

🔔

Abonează-te la știrile Politic Live!

Fii primul care află despre evenimentele importante și știrile de ultimă oră din Transilvania și România.

Oficialul european a avertizat că, fără o schimbare de direcție, producția auto ar putea scădea semnificativ: „Dacă nu intervenim, în zece ani, mașinile produse și vândute în Europa vor scădea de la 13 milioane la nouă milioane.” De aceea, Séjourné consideră că Uniunea ar trebui să arate „flexibilitate față de obiectivul de a opri complet mașinile cu combustie internă până în 2035”.

🗞️ Citește și Acestea

ANALIZE & OPINII

Guvernul Mureșan se conturează cu o puternică amprentă a lui Ilie Bolojan. PNL și-a stabilit vineri, 25 septembrie, oamenii pe care îi trimite la conducerea ministerelor, iar lista arată o victorie fără rest a taberei actualului lider liberal. În schimb, vocile conservatoare și „disidenții” care au criticat conducerea partidului, dar au cerut parlamentarilor PNL să susțină învestirea lui Siegfried Mureșan, nu primesc nimic în noua formulă de putere. Liberalii ar urma să conducă șapte dintre cele 16 ministere ale viitorului Cabinet Mureșan, dacă noul Executiv va primi votul Parlamentului. Numele au fost confirmate vineri în ședința Biroului Politic Național al PNL. Selecția transmite însă și un mesaj politic în interiorul partidului: puterea rămâne în mâinile taberei Bolojan. Niciun reprezentant important al grupării conservatoare care s-a delimitat în ultima perioadă de conducerea PNL nu se regăsește în schema guvernamentală. Asta deși unii dintre acești liberali au cerut public parlamentarilor partidului să voteze Guvernul Mureșan. Cu alte cuvinte, voturile sunt binevenite. Funcțiile, mai puțin. Bolojan pleacă de la Palatul Victoria, oamenii lui rămân la putere Configurația noului Executiv arată că schimbarea premierului nu înseamnă automat și schimbarea centrului de influență din PNL. Ilie Bolojan pierde funcția de prim-ministru, însă tabăra sa își păstrează controlul asupra ministerelor repartizate liberalilor. Cei care s-au opus actualei conduceri sunt, cel puțin în această etapă, scoși complet din ecuația guvernamentală. Una dintre cele mai importante poziții îi revine lui Mircea Abrudean, actualul președinte al Senatului, care ar urma să ocupe simultan funcția de vicepremier și portofoliul Afacerilor Interne. Este una dintre pozițiile cu cea mai mare greutate din viitorul Cabinet și întărește influența taberei dominante din PNL în noua structură executivă. Aripa conservatoare, bună la vot, absentă de la împărțirea puterii Situația este cu atât mai interesantă cu cât o parte dintre criticii conducerii PNL au ales să nu blocheze instalarea noului Cabinet. În locul unei recompuneri a partidului după căderea Guvernului Bolojan, lista miniștrilor sugerează însă contrariul: cei care au contestat linia conducerii sunt ținuți departe de Palatul Victoria. Astfel, Siegfried Mureșan poate ajunge premier cu sprijinul unui PNL în care vechile conflicte sunt departe de a fi stinse, dar în care tabăra Bolojan pare să fi câștigat fără drept de apel prima confruntare pentru funcțiile din noul Executiv. Pe lista viitorului Cabinet se află și Andrea Chiș, fostă judecătoare, propusă pentru Ministerul Justiției și susținută de PNL, USR și UDMR. Rămâne acum testul decisiv: votul din Parlament. Dacă Guvernul Mureșan va fi învestit, România va avea un premier nou. În PNL însă, cel puțin după lista celor trimiși la Palatul Victoria, schimbarea de putere pare mult mai mică decât schimbarea numelui de pe ușa premierului.

Producătorii auto cer o tranziție mai realistă

Comisia Europeană ar urma să revizuiască obiectivul până la finalul anului, ca răspuns la solicitările producătorilor auto, care susțin că tranziția completă la vehicule electrice nu mai este realistă în contextul actual. Întrebat dacă Europa ar trebui să recurgă la măsuri protecționiste, Comisarul pentru industrie a spus că „este necesar să se introducă condiții pentru investițiile străine în Europa”, dar a atras atenția că tarifele vamale ar putea provoca tensiuni comerciale și ar afecta producția.

Prin această poziție, Bruxelles-ul dă semnalul unei posibile relaxări a politicii climatice europene, menită să protejeze competitivitatea industriei auto fără a abandona complet obiectivele de mediu.

Citeste si:

Articolul precedent
Consiliul Județean Cluj construiește un nou pod cu pistă de biciclete în comuna Mica. Valoarea estimată a lucrării, 3,3 milioane lei
Articolul următor
CCR a publicat motivarea deciziei legii pensiilor speciale: Legea e neconstituțională din cauza lipsei avizului CSM. Patru judecători au altă părere

dinPolitica

dinPolitica

Articole similare

dinPOLITICA

Ultimele Stiri