INFOGRAFIC România a fost singura țară din UE unde prețul motorinei a crescut de la o lună la alta, în timp ce în alte țări prețurile au scăzut

ECONOMIC

Autor

de Moga Andrei

Data

Categorie

ECONOMIC

Prețurile combustibililor și lubrifianților pentru transportul personal au continuat să crească puternic în Uniunea Europeană în luna mai 2026, iar România s-a numărat printre statele membre cu cele mai mari majorări, potrivit datelor europene EUROSTAT.

🔔

Abonează-te la știrile Politic Live!

Fii primul care află despre evenimentele importante și știrile de ultimă oră din Transilvania și România.

Datele

La nivelul UE, prețurile combustibililor și lubrifianților au fost cu 20,7% mai mari în mai 2026 față de aceeași lună din 2025, după creșteri de 12,9% în martie și 20,8% în aprilie raportat la perioade similare din anul precedent. Până în februarie 2026, tendința generală era de scădere a prețurilor atât la nivelul Uniunii, cât și în majoritatea statelor membre.

🗞️ Citește și Acestea

ANALIZE & OPINII

Guvernul Mureșan se conturează cu o puternică amprentă a lui Ilie Bolojan. PNL și-a stabilit vineri, 25 septembrie, oamenii pe care îi trimite la conducerea ministerelor, iar lista arată o victorie fără rest a taberei actualului lider liberal. În schimb, vocile conservatoare și „disidenții” care au criticat conducerea partidului, dar au cerut parlamentarilor PNL să susțină învestirea lui Siegfried Mureșan, nu primesc nimic în noua formulă de putere. Liberalii ar urma să conducă șapte dintre cele 16 ministere ale viitorului Cabinet Mureșan, dacă noul Executiv va primi votul Parlamentului. Numele au fost confirmate vineri în ședința Biroului Politic Național al PNL. Selecția transmite însă și un mesaj politic în interiorul partidului: puterea rămâne în mâinile taberei Bolojan. Niciun reprezentant important al grupării conservatoare care s-a delimitat în ultima perioadă de conducerea PNL nu se regăsește în schema guvernamentală. Asta deși unii dintre acești liberali au cerut public parlamentarilor partidului să voteze Guvernul Mureșan. Cu alte cuvinte, voturile sunt binevenite. Funcțiile, mai puțin. Bolojan pleacă de la Palatul Victoria, oamenii lui rămân la putere Configurația noului Executiv arată că schimbarea premierului nu înseamnă automat și schimbarea centrului de influență din PNL. Ilie Bolojan pierde funcția de prim-ministru, însă tabăra sa își păstrează controlul asupra ministerelor repartizate liberalilor. Cei care s-au opus actualei conduceri sunt, cel puțin în această etapă, scoși complet din ecuația guvernamentală. Una dintre cele mai importante poziții îi revine lui Mircea Abrudean, actualul președinte al Senatului, care ar urma să ocupe simultan funcția de vicepremier și portofoliul Afacerilor Interne. Este una dintre pozițiile cu cea mai mare greutate din viitorul Cabinet și întărește influența taberei dominante din PNL în noua structură executivă. Aripa conservatoare, bună la vot, absentă de la împărțirea puterii Situația este cu atât mai interesantă cu cât o parte dintre criticii conducerii PNL au ales să nu blocheze instalarea noului Cabinet. În locul unei recompuneri a partidului după căderea Guvernului Bolojan, lista miniștrilor sugerează însă contrariul: cei care au contestat linia conducerii sunt ținuți departe de Palatul Victoria. Astfel, Siegfried Mureșan poate ajunge premier cu sprijinul unui PNL în care vechile conflicte sunt departe de a fi stinse, dar în care tabăra Bolojan pare să fi câștigat fără drept de apel prima confruntare pentru funcțiile din noul Executiv. Pe lista viitorului Cabinet se află și Andrea Chiș, fostă judecătoare, propusă pentru Ministerul Justiției și susținută de PNL, USR și UDMR. Rămâne acum testul decisiv: votul din Parlament. Dacă Guvernul Mureșan va fi învestit, România va avea un premier nou. În PNL însă, cel puțin după lista celor trimiși la Palatul Victoria, schimbarea de putere pare mult mai mică decât schimbarea numelui de pe ușa premierului.

România a înregistrat una dintre cele mai mari creșteri anuale din UE, cu o majorare de 30,4% a prețurilor combustibililor și lubrifianților în mai 2026 față de mai 2025. Creșteri mai mari au fost consemnate doar în Bulgaria (+33,9%), Luxemburg (+32,2%) și Lituania (+30,8%).

De altfel, toate statele membre UE au raportat scumpiri față de mai 2025. Cele mai mici creșteri au fost înregistrate în Ungaria (+3,5%), în timp ce în restul țărilor variațiile au fost cuprinse între +12,7% în Polonia și +29,2% în Franța.

În ceea ce privește principalele tipuri de carburanți, prețul motorinei în UE a crescut cu 29% în mai 2026 față de mai 2025, iar cel al benzinei cu 16,2%. În luna aprilie, creșterile anuale fuseseră de 33,7% pentru motorină și 13,6% pentru benzină.

Pe termen scurt, evoluția a fost însă diferită: între aprilie și mai 2026, prețul motorinei la nivel european a scăzut cu 5,8%, în timp ce benzina s-a scumpit ușor, cu 0,8%.

Cazul României

România a fost singura țară din Uniunea Europeană unde prețul motorinei a crescut de la o lună la alta, cu 1,6% între aprilie și mai 2026. În celelalte state membre au fost înregistrate scăderi, cele mai accentuate fiind în Germania (-11,9%), Grecia (-8,5%), Estonia (-8,4%) și Irlanda (-8,1%).

În cazul benzinei, 23 de țări UE au raportat creșteri lunare în mai, cu variații cuprinse între +6,9% în Italia și +0,1% în Croația și Ungaria. Scăderi au fost înregistrate în Germania (-5,6%), Irlanda (-2%) și Suedia (-0,7%).

România se află astfel în topul statelor europene afectate de scumpirea carburanților, atât prin creșterea anuală a prețurilor, cât și prin evoluția atipică a motorinei în luna mai 2026.

Citeste si:

Articolul precedent
Guvernul Veștea merge la limită în Parlament. Soarta Cabinetului depinde de voturi din afara PSD
Articolul următor
Alina Gorghiu, ieșire în forță: „Elefantul din încăpere are un chip și un nume: Ilie Bolojan”

dinPolitica

dinPolitica

Articole similare

dinPOLITICA

Ultimele Stiri