Europarlamentarul Cristian Terheș a criticat situația companiei aeriene de stat TAROM, comparând-o cu evoluția unei companii private precum HiSky, despre care spune că a reușit să se dezvolte rapid și să opereze curse internaționale, inclusiv pe distanțe lungi.
Într-o declarație exclusivă pentru Politic Live, Terheș a subliniat contrastul dintre performanțele celor două companii, punând accent pe diferențele de management și strategie.
„Cum vă explicați că o firmă precum HiSky, pornită de niște antreprenori din Republica Moldova, a ajuns să opereze zboruri inclusiv de la București la New York, în timp ce TAROM, care a avut ani de zile poziție dominantă pe anumite rute, se confruntă cu dificultăți majore?”, a declarat eurodeputatul.
🗞️ Citește și Acestea
Diferența o face managementul și investițiile
Potrivit acestuia, cheia succesului în industria aviatică ține de management performant și investiții constante în flotă și rute noi. Terheș a avertizat că lipsa modernizării și a extinderii ofertelor face ca o companie să devină necompetitivă în fața operatorilor low-cost și a altor jucători privați.
El a menționat că, în lipsa investițiilor, companii precum Wizz Air sau alți operatori low-cost ajung să domine piața, oferind alternative mai atractive pentru pasageri.
Apel către Guvern pentru reformă
Europarlamentarul a criticat și rolul autorităților, susținând că Guvernul ar fi trebuit să intervină pentru redresarea companiei de stat.
„Statul trebuia să vină cu o listă de candidați profesioniști pentru funcția de CEO la TAROM și să numească o conducere capabilă să scoată compania din dificultățile financiare”, a afirmat Terheș.
În opinia sa, redresarea TAROM depinde de aducerea unui management profesionist și de implementarea unei strategii clare de investiții și dezvoltare.
Problemele TAROM, în contrast cu succesul privat
Declarațiile vin în contextul în care TAROM continuă să se confrunte cu probleme financiare și operaționale, în timp ce companii private precum HiSky își extind rețeaua de zboruri și câștigă teren pe piața regională.
Terheș consideră că exemplul HiSky demonstrează că succesul este posibil chiar și pentru o companie pornită de la zero, dacă există o strategie coerentă și o conducere eficientă.
„Dacă o firmă privată a reușit, este greu de înțeles de ce o companie de stat nu poate face același lucru”, a concluzionat europarlamentarul.
