Grupul Volkswagen își propune să aloce aproximativ 160 de miliarde de euro pentru investiții până în 2030, însă nivelul cheltuielilor este mai mic față de planurile anterioare, pe fondul unor provocări tot mai mari pe piețele sale esențiale.
Planul de investiții, revizuit anual în cadrul strategiei pe termen de cinci ani, marchează o reducere graduală: dacă pentru perioada 2024–2028 era prevăzut un buget de 180 de miliarde de euro, iar pentru 2025–2029 suma scădea la 165 de miliarde, noua proiecție confirmă faptul că anul 2024 a reprezentat vârful cheltuielilor. Decizia vine într-un context dificil pentru grupul german, care deține mărci precum Audi și Porsche, afectat atât de tarifele impuse în Statele Unite, cât și de concurența intensă de pe piața chineză.
🗞️ Citește și Acestea
Aceste presiuni s-au resimțit puternic mai ales în rezultatele Porsche.
Aproximativ jumătate din vânzările mărcii se realizează în SUA și China, iar scăderea profitabilității a determinat compania să își tempereze recent obiectivele ambițioase legate de electrificare.
Potrivit lui Oliver Blume, directorul general al Volkswagen, noua strategie de investiții va pune accentul în special pe Germania și Europa, cu prioritate pentru dezvoltarea de produse, tehnologii și infrastructură. Într-un interviu acordat presei germane, acesta a explicat că discuțiile privind un program extins de reducere a costurilor la Porsche vor continua până în 2026.
În ceea ce privește China, Blume a recunoscut că Porsche nu anticipează o creștere a vânzărilor pe această piață. Totuși, el a menționat că grupul Volkswagen ar putea analiza o localizare mai amplă a producției, iar pe termen mediu nu este exclusă lansarea unui model Porsche adaptat special cerințelor clienților chinezi.
Referitor la posibilitatea construirii unei uzine Audi în Statele Unite, Blume a subliniat că decizia va depinde de nivelul sprijinului financiar pe care administrația de la Washington ar fi dispusă să îl ofere.
Începând din ianuarie, Blume va renunța la funcția de CEO al Porsche pentru a se concentra exclusiv pe conducerea grupului Volkswagen. El a adăugat că prelungirea mandatului său la șefia VW până în 2030 este un semnal clar de susținere din partea principalilor acționari – familiile Porsche și Piech, precum și landul Saxonia Inferioară.
Totodată, Blume a admis că listarea Porsche la bursă, realizată în urmă cu trei ani, a adus și dezamăgiri pentru investitori. „Este adevărat că acționarii au suferit pierderi de atunci, iar eu trebuie să îmi asum aceste critici”, a declarat el.
